15 българи се удавиха в Охридското езеро

15 българи, сред които и едно дете, загинаха след като туристически кораб се преобърна във водите на Охридското езеро. В понеделник 7 септември ще бъде Ден на национален траур, съобщи министър-председателят Бойко Борисов. В Македония траурният ден ще е утре.

На извънреден брифинг Борисов съобщи, че 11 тела са идентифицирани. По-късно в Министерски съвет оповестиха имената на част от загиналите при инцидента в Охридкото езеро. Това са:

Георги Ганчев Метанов
Куна Иванова Маджарова
Тодор Дончев Стаменов
Невенка Николова
Славка Михайлова Иванова
Бинка Гушанова
Мария Радева Димитрова
Нонко Николов Маджаров
Гина Тончева Георгиева
Павел Кузманов Павлов
Лушка Георгиева

На кораба е имало 55 български туристи. 15 от тях са загинали, една жена е в интензивно отделение, а другите 39 са настанени в хотел. При тях са министрите на здравеопазването и на транспорта Божидар Нанев и Александър Цветков. Според премиера Борисов – те ще се завърнат в България: „В момента, в който нашите сънародници кажат, че са готови да летят. Създал съм организация незабавно да излети самолетът и да ги заведем в домовете им“. Туристите са предимно от Златица, Пирдоп, Челопеч и Антон. Създадена е организация за превозването им до домовете им веднага след като пристигнат в България.

Във връзка с трагедията Министерството на външбите работи създаде кризисен щаб под ръководството на зам.-министър Милен Люцканов. Разкрит е и горещ телефон за информация за инцидента в Охрид, съобщи говорителят на МВнР Драговест Горанов. Информация може да бъде получена на тел. 02/948 30 03 и на факс. 02/948 27 05.

Кризисният щаб на МВнР оповести и първичен списък на оцелелите при инцидента в Охридското езеро. Списъкът ще бъде поместен на интернет-страницата на МВнР: Симеон Руменов Радиев, Мария Николова Николова, Алекси Ценов Крайчев, Цонка Миньова Чолакова-Ланкова, Костадинова Актрова Тодорова, Мария Петрова Павлова, Тотка Георгиева Иванова, Мино Стефанов Минов, Митра Желязкова Томчева, Никола Божинов Томчев, Стоянка Димитрова Дончева, Анета Иванова Тодорова, Иванка Петрова Вълева, Десислава Димитрова Толинова, Маргарита Стефанова Малинова, Пенка Иванова Цонкова, Цветанка Димитрова Мартинова, Венета Янева Стаменова, Райна Николова Нинова, Цветан Цанов Нинов, Дона Златанова Даркова, Минка Иванова Шарлопова, Йорданка Григорова Димитрова, Катя Иванова Тодорова, Стефана Драгоева Илиева, Иван Петров Сараджов, Красимира Тодорова Сараджова, Нина Цанова Маркова, Грета Николаева Христова, Стефка Николаева Костова, Нонка Стоянова Станкова, Теодора Пенчева Иванова, Христина Лукова Иванова, Христина Иванова Шаранкова, Зоя Стефанова Васева, Боряна Хараланова Георгиева, Иван Нешков Сеизов, Мариета Димова Петрова, Стоянка Добрева Георгиева, Теодора Христова Георгиева.

Оцелелите при инцидента вече пристигнаха на летището в Охрид, откъдето ще отпътуват за България с правителствения самолет. Съпругата на собственика на транспортната фирма „Клюнчев“ ООД – Боряна, ще остане в Охрид заедно с шофьора на автобуса.

Премиерът бе категоричен, че в момента най-важно е да бъде оказана помощ на пострадалите и да се изясни броят на загиналите. За семействата им ще бъдат осигурени по 10 000 лева от правителството. Евентуалната причина за инцидента е претоварването. Назначени са и проверка на фирмата-превозвач.

Заместник-министърът на външните работи Марин Райков се е срещнал с голяма част от оцелелите. Те са изключително разстроени по думите му. Медицински екип оказва съдействие на тези от тях, които имат малки нарамвания. Психолози контактуват с тях, а журналисти взимат интервюта.

Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията поема логистиката на оцелелите, които ще се завърнат тази вечер с правителствения самолет, съобщиха от пресцентъра на министерството. На летище „София“ вече ги очакват автобуси, с които ще бъдат превозени до родните им места. Министерството предоставя при необходимост и екипи от транспортните болници в София и в Пловдив.

Министърът на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков ще бъде на летището, за да посрещне пострадалите при инцидента български граждани. Той изрази най-искрени съболезнования и съчувствие към семействата и близките на загиналите и към пострадалите ни сънародници. През целия ден министър Трайков бе в непрекъснат контакт с македонския си колега Фатим Бесими, премиера Бойко Борисов, министър Цветанов и колегите си. Във връзка с трагичния инцидент в Охрид зам.-министър Иво Маринов спешно се завърна в България.

Министърът на транспорта на Македония Миле Янакиевски подаде оставкa, по думите му, по морални причини.

Дончо Таневски, президент на Хотелиерската и ресторантьорска асоциация на Македония каза, че става дума за организирано от България пътуване.

Комисията за защита на потребителите е започнала проверка на фирмите „Клюнчев“ ООД и „Солак тур“ ООД, които са споменавани като извършители на организиран превоз за българските туристи в Охрид, участвали в трагичния инцидент. Участници в екскурзията са подали сигнал в Министерството на икономиката, че пътуването е организирано от съпругата на Клюнчев – Боряна Георгиева. Предмет на проверката ще бъде дали Георгиева е представител на туроператор или турагент, за да организира групови туристически пътувания. Според Закона за туризма, туристите трябва да имат договор за пакетно пътуване и медицинска застраховка, което не е направено, съобщават оцелели от трагедията.

Има противоречива информация за това как е станала трагедията. Според едни корабът се е разцепил на две, а според други, той е се е преобърнал.

Според заместник-министър Марин Райков причина за потъването на кораба е претоварване. По думите му корабът „Илинден“ е бил с натоварен с повече хора, отколкото е бил капацитетът му. Според Борисов причината за трагедията е, че „от претоварването евентуално се е разпорил шев на ламарина“. По всяка вероятност скъсано метално въже, което поддържа равновесието (или балансира) на плавателния съд е причината за трагедията с потъналия кораб, пък съобщават представители на експертния екип, пристигнал на мястото на инцидента. Те предполагат, че едно от металните въжета се е скъсало, поради което корабът се е преполовил на две.

Потъналият кораб „Илинден“ е произведен през 1924 г. в Германия. В днешни дни той е бил използван за туристически цели и е разполагал с редовни документи, предаде Макфакс. Корабът е минал технически преглед през май месец тази година и тогава е получил разрешение за плаване. Собственик на кораба е охридският гражданин Сотир Филевски.

Комисията за защита на потребителите е започнала проверка на фирмите „Клюнчев“ ООД и „Солак тур“ ООД, които са споменавани като извършители на организиран превоз за българските туристи в Охрид, участвали в трагичния инцидент. Участници в екскурзията са подали сигнал в Министерството на икономиката, че пътуването е организирано от съпругата на Клюнчев – Боряна Георгиева. Предмет на проверката ще бъде дали Георгиева е представител на туроператор или турагент, за да организира групови туристически пътувания. Според Закона за туризма, туристите трябва да имат договор за пакетно пътуване и медицинска застраховка, което не е направено, съобщават оцелели от трагедията.

Корабите не се делят на млади и стари, тъй като всеки кораб получава документ за изправност. При липса на такъв обаче, те стават потенциално опасни. Претоварване, струпване на хора или липса на технически преглед биха могли да бъдат причина за потъването на кораба „Илинден“. Ето мнението на Никифор Герчев, специалист то корабите, според когото претоварването на кораби е масова практика: „Корабът, който е потънал, е един потенциално опасен обект. Неговите функции, размери, или обслужващ персонал, са отклонени от нормалната експлоатация. Причинните могат да бъдат най-различни, като тук става дума за човешкия фактор, след тях по големина идват структурните и механични повреди, след тях и оборудване. Фактът, че транспортният министър на Македония подаде оставка, ме навява на мисълта, че организацията на държавната администрация е отговорна за качеството на тези услуги, да не са на съответното ниво. Претоварвания не бива да се допускат, но това се прави масово. Ако един стар кораб е пробутан, не му е направен преглед както трябва и са му дадени документи, тогава той вече става опасен. Тук е мястото на държавните контролни органи. Възможно е корабът да се е наклонил под въздействие на преместване на пътниците на единия борд. Предполагам, че по балкански не е направен съответният инструктаж на пътници на борда. Другото е възрастовата граница – най-много жертви ще бъдат между най-възрастните, деца и жени“.

Още по времето, когато бях посланик, предупреждавах за тези кораби, плаващи в езерото. Обръщали сме внимание да не се ползва услугата пътуване с кораб по Охридското езерото, защото са стари. Корабът „Илинден“ е от началото на 20-те години на 20 век, коментира пред Дарик Александър Йорданов – бивш посланик на България в Македония.

Ето какво разказа за Дарик очевидец за инцидента. Той се казва Ставре и със семейството си е бил на брега на езерото: „Това е бил стар кораб, бил е пренатоварен с хора. Те са се прехвърли от лявата страна, той се е преобърнал и за 20 секунди е потънал във водата. Проблемът е, че в кафенето на кораба, където е имало хора, е нямало шанс да се спасят. Има хеликоптери, полиция, всичко. Имало е много хора в кораба. Всичко стана за 30 секунди. Трагедия, за Охрид, за хората, за всички. Мисля, че всички хора са били от България. Аз бях на плажа, на 200 метра от мястото“. /Dariknews.bg